作为一个老司机每天驾驶汽车，他应该知道，汽车的“三个滤芯”在汽车中，起到异常重要的作用。这就跟我们平时喝的水过滤多余的添加剂进入汽车的主要组成部分一样，并确保汽车的内部清洁。

空气滤清器，汽油滤清器和机油滤清器就是这个三个滤芯非常重要。它们的功能是过滤进入汽车动员机的任何液体和气体，从而保护动员机，提高动员机的工作效率。空气过滤器，纯汽油和纯净的空气混合燃烧能确保最好的经济效益。一般情况下，空气过滤器的调换里程为10000至15000公里。

假如高出该范围时，空气过滤器的作用，将大大的降低，从而使尘土进入发动机内，使得发动机的内部活塞，进气门和排气门都将受到影响气缸等严重的磨损。此外，假如空气过滤器元件没有被维护期后调换时，差的滤芯效果和抽吸的难度会导致汽油和空气的混合不充实，这将造成碳沉积，并且功率也将是显著减少。假如时间很长，油耗将增加，从而增加了汽车的成本。

机油滤清器是纸滤芯过滤的一种方式。它过滤是在发动机的工作进程中的循环油孕育发生的杂质。这些物质会影响油的质量，假如他们连接到油，油过滤器可以过滤出来。当油滤网可过滤大量的杂质，这些过滤质料会壅闭过滤纸，这将导致效果大幅度下降。必须及时更换，不然会对发动机造成一定的影响。

当然，更换机油滤清器时，还需要更换机油。不然，将没有任何效果，因为油过滤器被损坏后，机油将被污染，油会布满杂质。那时候发动机不想坏都是没办法的事情了。所以我们应该及时一起更换了。

越低，汽油滤清器的蜡含量越少它包括这样的长碳链组件，汽油会燃烧加倍充实，并且不等闲积碳。然而，原油在中国的蜡含量根本上是约15％?20％，油的品质较劲差，所以需要使用一个合格的汽油滤清器。汽油滤清器的作用是在汽油过滤杂质。一般情况下，它需要行驶约30000公里落后行调换。假如过滤器未实时调换，“汽油”过滤器后会燃烧，这将等闲导致积碳在发动机内部，并会有死火和功率下降。